Reis naar Helgoland
Alfred Houwing
Ja, wij zijn inderdaad de vrijdagavond weggegaan. De Tarentella met Bjorn Zijlstra, Hay Hanssen, Peter Brongers en Jan Bonnema; De Silhouet met Oege en Andrea Tattje en de Dragonfly met Wim Klunder, Marjo Brouwer, Klaas Reitsema en ik.
De weersvoorspellingen waren stabiel, de wind was minimaal voorspeld. Eenmaal onderweg werd het zicht matig en was er geen wind. De weerberichten van 19:00 uur gaven aan dat de komende nacht geen wind verwacht hoefde te worden en werd er in alle gebieden mist voorspeld. Daarop hebben wij besloten om niet te kiezen voor een nacht op zee met geen zicht en de motor constant bij, maar een stop in Borkum te maken.
Na een gezellige avond in Burkanahafen hebben we de nacht dus doorgebracht op Borkum. Besloten werd om zaterdag toch naar buiten te gaan en kijken of er nog wat wind zou komen en dan halverwege maar om te keren. De volgende ochtend zijn we dus ook rond 09:00 uur vertrokken zodat we het laatste aflopende tij naar buiten nog meekregen. De wind liet ons nog behoorlijk in de steek. Vooral de Tarentella en de Silhouet zijn echt schepen die wel wat wind kunnen gebruiken (beide een ontwerp van Frans Maas). Wij hebben al snel genoeg aan een zuchtje wind. Het zicht was nog steeds matig en dus waren we elkaar al snel uit het oog verloren. Eenmaal bij Borkumriff zijn we een slag naar het oosten gaan maken. We hadden met elkaar afgesproken dat we elkaar om de 6 uur via de marifoon zouden inlichten over onze positie e.d. Uit dit contact bleek al snel dat het bij de Tarentella en de Silhouet niet snel ging maar de stemming zat er wel goed in. Bij ons ging het goed. De zee was spiegelglad, zelfs geen 
rimpel te zien, en toch liepen we 4 mijl door het water! Omdat het al een aantal dagen rustig weer was geweest was er geen enkele deining meer aanwezig en daardoor werd de boot ook niet meer afgeremd. Heel bijzonder, vol zeil met spi en een spiegelgladde zee. Hierdoor zag je ook veel meer. Zo zagen we bruinvissen en zeehonden nieuwsgierig naar ons kijken. De wind kwam uit het zuidoosten en ging later op de dag draaien naar het oosten. Hierdoor moesten we kruisen. Maar dit wilden we gezien de spaarzame wind ook graag om toch wat snelheid te krijgen.
Om 18:00 uur lag de Dragonfly ter hoogte van Norderney en de Tarentella vlak onder de TE route ter hoogte van Juist. De Silhouet gaf aan dat ze wilden ankeren voor de nacht bij het strand van Juist. Het contact tussen de Silhouet en de Dragonfly was niet meer mogelijk en het contact tussen de Dragonfly en de Tarentella ging ook al moeilijk. Dit verbaasde ons eerlijk gezegd. Zover zaten we niet uit elkaar. De Silhouet had uit het contact dat er nog was opgemaakt dat we terug naar Borkum zouden gaan voor de nacht. Dit was echter niet de bedoeling. Wij wilden doorvaren richting Langeoog en de Tarentella wilde de nacht ook doorvaren. Vanaf dat moment is er geen contact meer geweest tussen de Dragonfly en de andere schepen. De wind ging in de loop van de nacht aantrekken en ging ruimen naar zuid. Een prachtige zeilnacht. Om 24:00 uur zijn we ter hoogte van halverwege Langeoog omgedraaid en weer richting Borkum gevaren.Dit heeft de Tarentella ook gedaan. Achteraf moeten we vlak bij elkaar gelegen hebben. We hebben elkaar echter niet gezien. Omdat de wind wat aantrok ging de terugreis natuurlijk sneller als de heenreis. Hierdoor kwamen we zo'n 3 uur te vroeg aan bij de Westereems i.v.m. het tij. We zijn daarom doorgevaren richting Schiermonnikoog en zijn toen via het Huibertgat en de oude Westereems teruggezeild naar Delfzijl. Het toeval wilde dat bij de afslag Huibertgat/Westereems/Oudewestereems wij precies tegelijk aankwamen met de Tarentella die de Westereems op was komen varen. Oege en Andrea hebben er nog een mooie dag van gemaakt op Borkum.
Ondanks dat we Helgoland niet gehaald hebben was het toch een mooi weekend die voor herhaling vatbaar is. Wat ons tegenviel was de bereikbaarheid van de marifoons waardoor er wat miscommunicatie ontstond en Oege en Andrea daardoor ten onrechte dachten dat we weer terug naar Borkum zouden gaan.
Alfred Houwing